BVLGARI 自 2014 年推出首枚超薄 Octo Finissimo Tourbillon Manual 超薄手動上鍊陀飛輪腕錶後，近十數年間品牌不斷突破極限，由最初採用僅厚 1.95 毫米的 BVL 268 機芯，進化到 2025 年整體只厚 1.85 毫米的 Octo Finissimo Ultra Tourbillon 腕錶。
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BVLGARI 不斷突破超薄界限
回想起 BVLGARI 在 2024 年推出的 Octo Finissimo Ultra 腕錶，是集超薄、防震、防磁及 COSC 瑞士天文台認證於一身的傑作，堪稱「完美」。本以為品牌已難以在短時間內超越這完美極限，但是他們在製錶工藝和設計上進步的速度實在超乎常人想像。今年，BVLGARI 推出了同樣纖巧卻更複雜的 Octo Finissimo Ultra Tourbillon 腕錶，以1.85毫米這個數字寫下超薄手上鍊陀飛輪腕錶的新一頁，再一次把紀錄打破。
Octo Finissimo Ultra Tourbillon腕錶僅厚1.85毫米。
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BVLGARI極致偷薄鏤空，成就1.85毫米超薄手上鍊陀飛輪腕錶傳奇
對鐘錶有一定認識的人都明白，要開發一枚全新機芯絕不是一件三數個月就可以完成的普通事。而要突破超薄機械腕錶極限，當然不止要把錶殼做得輕盈，還會牽涉到機械腕錶的心贓地帶——機芯結構。Octo Finissimo Ultra Tourbillon腕錶所搭載的手動上鍊BVF 900陀飛輪機芯，每小時振動次數達到28,000次（4 Hz），動力儲存長達42小時，為求達到更薄錶身，BVLGARI在前作機芯的基礎設計上，把可偷薄的精密零件都做到盡量鏤空，並以碳化鎢材質製作主夾板，在超薄造型下仍保持堅硬及耐用特性。
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為求達致超薄，BVLGARI 還把傳統錶冠造型轉化成置於錶殼側的兩個扁平不鏽鋼齒輪。位於 3 時位置的齒輪用於設定時間，而 8 時位置的齒輪則用作上鍊。錶盤布局方面，1 時至 2 時位置為一個鏤空的偏心時分盤，4 至 5 時位置是不斷飛舞旋轉的飛行陀飛輪裝置，至於 10 時至 11 時位置便可看到飾有珍珠圓紋的幾何發條鼓內棘輪。極致簡潔的錶盤，讓人再次驚嘆品牌在腕錶設計上的深厚功力，並充分體現 BVLGARI 對超薄製錶工藝的不懈追求。
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