5 September 2025
BMW iX3 首發：800 公里續航重塑電動豪華 SUV 市場
傳統豪華品牌與電動車新勢力品牌展開正面競爭。
Image Courtesy of BMW
2025 年 9 月 5 日，BMW 在 2025 慕尼黑車展前夕正式發布了全新一代 iX3 純電 SUV。作為基於「Neue Klasse」平台的首款量產車型，這款車以突破性的 800 公里 WLTP 續航里程和 400 千瓦（10 分鐘可補充 350 公里續航）的快充能力，宣告了 BMW 全面電動化的新時代來臨。全新 iX3 將於 2026 年 3 月在英國市場上市，起售價為 58,755 英鎊（約合 61.8 萬港幣）。BMW 還計劃推出單電機後驅版本和雙電機的 M Performance 高性能版本。隨著 iX3 的發布，BMW 不僅展示了技術實力，更向市場傳遞了一個明確信號：傳統豪華品牌正在全面進軍電動化領域，準備與電動車新勢力品牌正面競爭。
全新 iX3 延續了 Vision Neue Klasse X 概念車的設計語言，徹底顛覆了以往 BMW SUV 的設計風格。新車前臉最引人注目的是發光的豎向雙腎格柵，這是 BMW SUV 家族的專屬設計，與轎車系列的寬幅格柵形成鮮明區分。格柵邊緣採用 LED 光帶勾勒，內部嵌入多組 LED 燈條，在夜間具備極高的辨識度。
頭燈組幾乎完全復刻了概念車的扁平化「天使眼」設計，但量產版保留了傳統後視鏡。車尾則採用 3D 立體尾燈，內部 X 形光源與車名呼應。C 柱上的「BMW」發光標識和 0.25Cd 的超低風阻係數進一步彰顯其純電身份。新車代號 NA5，長寬高分別為 4780/1895/1635mm，軸距達到 2895mm，整體尺寸較現款有明顯提升。
全新 iX3 將首發 50 xDrive 版本，採用前異步電機+後勵磁同步電機的四驅組合。續航表現非常出色：BMW 表示，這款車在歐洲的續航里程高達 805 公里，但該公司預計，根據美國環保署 (EPA) 更嚴格的測試流程，續航里程約為 400 英里。這使得它與 Lucid Air 和 Gravity、Tesla Model S、Mercedes-Benz EQS 等幾款車型並駕齊驅。
充電效率同樣令人驚嘆，iX3 擁有 400 千瓦的快速充電速度、Tesla 風格的 NACS 插頭以及雙向充電功能，因此它可以為你的電子設備甚至家庭供電。iX3 全新配備的 108 千瓦時電池組，使其雙電機能夠輸出 463 馬力和 476 磅英尺（約 640 米）的扭矩，百公里加速僅需 4.7 秒（單電機後輪驅動版本將於稍後推出）。BMW 還將推出單電機後驅版本，以及雙電機的 M Performance 乃至純電 M Power 高性能版本，全面覆蓋不同用戶需求。
內飾方面最大的亮點是全球首發的「全景 iDrive 視平線顯示系統」。這項超近距投影技術直接在擋風玻璃上投射出 40 英寸、4K 分辨率的 AR 界面，對比度高達 100000:1。即便是佩戴偏光太陽鏡也能清晰看到導航、車速、輔助駕駛等信息。成像距離 4-9 米的特性讓虛擬信息與真實道路完美融合，大幅提升駕駛安全性和科技體驗。BMW 還推出了全新的「BMW Operating System X」車載系統，取消了傳統 iDrive 實體旋鈕，通過 3D 抬頭顯示器和 Panoramic Vision 前擋下方顯示屏，讓駕駛者和副駕駛都能獲取信息。
新一代 AI 輔助駕駛系統是全新 iX3 的另一大亮點。其信息處理速度比現行車款快了 20 倍，支持全新的 Motorway & City Assistant 系統。系統能在中控屏幕上顯示多車道的道路虛擬畫面，還能自動識別紅綠燈，在城市中實現自動刹車與起步。在高速公路上，iX3 能實現放手駕駛，並通過眼神和手輕觸方向盤執行自動變換車道。車輛還配備了「Heart of Joy」動力控制系統，這是每輛 Neue Klasse 車型的標準配備。該系統整合了駕駛、刹車、動能回收和轉向功能，通過直接對電動馬達進行控制，實現車輛的靈活性和穩定性。
Image Courtesy of BMW
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