


「Liberty 是自由,Walk 是行走,合起來就是『自由行走』。」他坦言,他希望無論面對何種挑戰,都能活得隨心所欲、開心自在。這份單純而堅定的信念,正是 Liberty Walk 這個品牌的核心精神。當然,這條「自由行走」的路途上並非一帆風順。Liberty Walk 大膽的寬體改裝,需要將原廠輪拱切除,這在部分人眼中,似乎是將車輛原裝的價值摧毀。加藤先生對此卻泰然自若:「儘管遇到很多批評,但我們依然堅信:只要不打擾到別人,自己改裝又有什麼關係?」這份對初心的堅持,正是他能不斷前行的動力。


LB 可說是近年日本文化輸出的代表之一。他們以「寬體美學」為核心,着重車輛外觀與「姿態」(Stance)的改裝風格,大膽地將國寶級跑車 Nissan GTR 進行創新改造,結果在歐美市場大受歡迎,讓「東瀛戰神」變得一車再難求。其中一輛由 F1 車手 Lando Norris 駕駛的 Liberty Walk Kaido Works Nissan R32 Skyline,今年在東京街頭風馳電掣,隨後更驚喜現身鈴鹿分站一同「上班」。這不僅讓品牌再一次將日本汽車文化推向高峰,也重新定義了汽車——不再僅僅是代步工具,更是展現個人品味與生活態度的象徵。


作為改裝界的先驅,他經歷了昭和、平成與令和三個時代,見證日本汽車產業蛻變進步,談及他最滿意的改裝作品,則非 Nissan GTR R35 莫屬。車身以鉚釘將 LB 寬體輪拱接合,再將車身降低以呈現車輛趴在地上的視覺效果,調整輪軚與葉子板(沙板)至齊平,亦俗稱為 Hellaflush (海拉風)。


在眾多頂級跑車中,他最鍾愛的還是傳奇超跑 Ferrari F40,這輛車不僅是他車庫中的珍藏,更是形影不離的日常夥伴。除了 F40,他也對 Lamborghini Countach 進行了改裝,在加藤先生的巧手改造下,增添 GT 賽車式樣的尾翼與 LB 寬體套件,為這輛意大利超跑注入了獨特的日本機器風格。





加藤先生透露,今年底將再度來港參與 Tokyo Auto Salon Hong Kong (TAS · HK) 活動,並為大家帶來一個特別驚喜——屆時將會展出 LB 限定的改裝車款。「我們將不斷努力,滿足大家的期待。」他堅定地說道,希望透過這些作品,讓更多年輕人享受汽車帶來的樂趣。憑着這份對夢想的執着與對「自由」的渴求,或許正是 Liberty Walk 能夠征服全球車迷的真正原因。